معرفی محصول: توربین دو سوراخه COXO مدل CX207

توربین دو سوراخه COXO مدل CX207 یک توربین دندانپزشکی پرسرعت است که با جریان هوای یونیت کار می‌کند. این مدل برای تراش بافت سخت دندان، برداشت پوسیدگی یا ترمیم قدیمی و آماده‌سازی دندان در درمان‌های ترمیمی و پروتزی طراحی شده است.

نسخه دو سوراخ مستقیماً به شلنگ یونیت دارای اتصال سازگار متصل می‌شود. هوای فشرده، کارتریج داخل هد را به حرکت درمی‌آورد و فرز با سرعت حداقل ۳۰۰ هزار دور در دقیقه می‌چرخد.

هد بزرگ ۱۲٫۲ میلی‌متری برای ایجاد گشتاور و قدرت تراش بیشتر در نظر گرفته شده است. فرزگیر پوش‌باتن، اسپری تک‌کاناله، بلبرینگ سرامیکی و سیستم ضد بازگشت از دیگر مشخصات مدل رسمی تطبیق‌داده‌شده هستند.

ویژگی‌های توربین دو سوراخه COXO

توربین بادی پرسرعت دندانپزشکی
برند COXO
مدل CX207
مدل رسمی تطبیق‌داده‌شده CX207-C H14
اتصال مستقیم دو سوراخ
فاقد نور LED
هد بزرگ با قطر ۱۲٫۲ میلی‌متر
فرزگیر پوش‌باتن
اسپری آب تک‌کاناله
دارای سه مسیر هوای کمکی در هد
مجهز به سیستم ضد بازگشت
بلبرینگ سرامیکی
بدنه ساخته‌شده از آلیاژ آلومینیوم
سرعت چرخش حداقل ۳۰۰٬۰۰۰ دور در دقیقه
حداکثر صدای اعلام‌شده ۶۸ دسی‌بل
فشار هوای نسخه دو سوراخ ۰٫۲۰ تا ۰٫۲۲ مگاپاسکال
سازگار با فرز توربین دارای شفت ۱٫۵۹ تا ۱٫۶ میلی‌متر
مناسب برای فرزهای دارای طول کلی ۲۱ تا ۲۳ میلی‌متر
قابلیت استریلیزاسیون در اتوکلاو تا ۱۳۴ درجه سانتی‌گراد

کاربردهای توربین دو سوراخه COXO

برداشت پوسیدگی: توربین CX207 همراه با فرز کارباید یا الماسی سازگار برای برداشت بافت پوسیده استفاده می‌شود. سرعت بالای چرخش امکان تراش سریع با فشار کنترل‌شده را فراهم می‌کند. انتخاب شکل، زبری و اندازه فرز باید متناسب با محل پوسیدگی و مرحله درمان انجام شود. فرز کند یا نامتوازن می‌تواند لرزش، حرارت و فشار بیشتری ایجاد کند.

آماده‌سازی حفره ترمیمی: از این توربین می‌توان برای آماده‌سازی حفره و اصلاح دیواره‌ها پیش از ترمیم استفاده کرد. اسپری آب تک‌کاناله در طول تراش، آب را به سمت بخش فعال فرز هدایت می‌کند. خروج آب باید پیش از شروع درمان بررسی شود. تراش با اسپری مسدود یا فشار آب ناکافی می‌تواند دمای فرز و بافت دندان را افزایش دهد.

آماده‌سازی دندان برای روکش و بریج: هد بزرگ و سرعت بالای CX207 برای مراحل مختلف تراش دندان در درمان‌های پروتزی قابل استفاده است. دندانپزشک می‌تواند با انتخاب فرز مناسب، میزان کاهش نسج و فرم خط خاتمه را کنترل کند. در نواحی دارای فضای محدود، اندازه هد باید پیش از انتخاب محصول در نظر گرفته شود. هد بزرگ قدرت بیشتری ایجاد می‌کند، اما نسبت به مدل‌های مینی فضای بیشتری داخل دهان نیاز دارد.

برداشت ترمیم‌های قدیمی: توربین دو سوراخه COXO برای حذف کنترل‌شده ترمیم‌های آمالگام، کامپوزیت یا مواد پروتزی با فرز سازگار قابل استفاده است. نوع ماده ترمیمی، فرز مناسب، فشار دست و سیستم خنک‌کاری باید در طول کار کنترل شوند. استفاده از فشار زیاد می‌تواند سرعت کارتریج را کاهش دهد و استهلاک توربین را افزایش دهد.

ایجاد دسترسی اندودنتیک: در درمان ریشه می‌توان از توربین برای ایجاد یا اصلاح حفره دسترسی استفاده کرد. شکل فرز و عمق تراش باید متناسب با آناتومی دندان و برنامه درمانی انتخاب شوند. این توربین جایگزین اندوموتور یا آنگل روتاری نیست و برای آماده‌سازی مکانیکی داخل کانال طراحی نشده است.

هد بزرگ ۱۲٫۲ میلی‌متری

قطر هد مدل CX207-C H14 برابر با ۱۲٫۲ میلی‌متر اعلام شده است. این اندازه در گروه هدهای بزرگ یا Torque Head قرار می‌گیرد.

هد بزرگ فضای بیشتری برای کارتریج و پروانه توربین فراهم می‌کند و برای ایجاد گشتاور مناسب هنگام تراش طراحی شده است. این ویژگی می‌تواند در تراش‌های گسترده‌تر و آماده‌سازی پروتزی کاربرد داشته باشد.

در دندان‌های خلفی یا بیمارانی با بازشدن محدود دهان، ابعاد هد باید با فضای دسترسی مقایسه شود. مدل‌های هد کوچک و هد بزرگ کاربرد و شرایط دسترسی یکسانی ندارند.

اتصال دو سوراخ

این واریانت دارای اتصال دو سوراخ است و باید به شلنگ یونیت سازگار با همین استاندارد متصل شود. یکی از مسیرها هوای محرک و مسیر دیگر جریان‌های موردنیاز سیستم را انتقال می‌دهد.

نسخه دو سوراخ نباید با مدل چهار سوراخ یا توربین‌های کوپلینگ‌دار اشتباه گرفته شود. شکل اتصال، تعداد مسیرها و فشار کاری نسخه‌ها متفاوت است.

پیش از خرید باید تعداد سوراخ‌های شلنگ یونیت بررسی شود. استفاده از تبدیل یا اتصال واسط نیز فقط در صورت تأیید سازگاری فنی انجام گیرد.

فشار هوای کاری نسخه دو سوراخ

فشار هوای اعلام‌شده در انتهای توربین برای نسخه دو سوراخ بین ۰٫۲۰ تا ۰٫۲۲ مگاپاسکال است. فشار باید در محل اتصال توربین اندازه‌گیری شود و مقدار تنظیم‌شده روی کمپرسور به‌تنهایی معیار دقیقی نیست.

فشار کمتر از محدوده ممکن است باعث کاهش سرعت و قدرت تراش شود. فشار بیش از حد نیز می‌تواند به کارتریج، بلبرینگ و اجزای داخلی فشار وارد کند.

آب و رطوبت جمع‌شده در مخزن کمپرسور باید مطابق برنامه نگهداری سیستم تخلیه شوند تا هوای آلوده یا مرطوب وارد توربین نشود.

سرعت حداقل ۳۰۰ هزار دور در دقیقه

سرعت چرخش رسمی مدل CX207-C H14 حداقل ۳۰۰٬۰۰۰ دور در دقیقه اعلام شده است. سرعت واقعی به فشار هوای یونیت، وضعیت کارتریج، روغن‌کاری، فرز و نیروی واردشده هنگام تراش بستگی دارد.

اعمال فشار زیاد باعث افت دور و افزایش بار روی بلبرینگ می‌شود. تراش باید با فرز سالم، فشار دست کنترل‌شده و حرکت مناسب انجام گیرد.

عدد ۳۵۰ هزار دور که برای برخی نسخه‌های بازار ذکر می‌شود، در محدوده عملکرد این خانواده قرار می‌گیرد؛ اما مشخصه رسمی صفحه COXO به‌صورت حداقل ۳۰۰ هزار دور درج شده است.

فرزگیر پوش‌باتن

برای تعویض فرز، دکمه پشت هد فشرده می‌شود تا کولت نگهدارنده باز شود. فرز پس از ورود کامل به محل خود با رهاکردن دکمه قفل می‌شود.

پیش از روشن‌کردن توربین باید با کشیدن کنترل‌شده فرز از ثابت‌شدن آن مطمئن شد. این بررسی بدون فشردن مجدد پوش‌باتن انجام می‌شود.

دکمه پوش‌باتن هنگام چرخش فرز نباید فشرده شود. تماس پشت هد با بافت نرم دهان نیز ممکن است باعث فشرده‌شدن ناخواسته دکمه یا ایجاد حرارت شود.

فرزهای سازگار

نوع فرز: فرز توربینی یا Friction Grip
قطر شفت: ۱٫۵۹ تا ۱٫۶ میلی‌متر
طول کلی: ۲۱ تا ۲۳ میلی‌متر
استاندارد ابعادی: ISO 1797-1 Type 3

فرز باید مستقیم، تمیز و فاقد خوردگی یا ترک باشد. شفت خم‌شده یا فرز نامتوازن می‌تواند باعث لرزش و خرابی زودهنگام بلبرینگ شود.

فرزهای مخصوص آنگل با قطر ۲٫۳۵ میلی‌متر، فرزهای ناخنکی و ابزارهای خارج از محدوده ابعادی نباید روی این توربین نصب شوند.

اسپری آب تک‌کاناله

این مدل دارای یک خروجی اصلی اسپری آب است. مسیر آب برای رساندن مایع خنک‌کننده به ناحیه تماس فرز و دندان طراحی شده است.

قبل از استفاده، جریان آب باید فعال و جهت اسپری بررسی شود. گرفتگی نازل می‌تواند بر خنک‌کاری و شست‌وشوی ذرات تراش اثر بگذارد.

برای بازکردن مسیر آب فقط باید از ابزار تمیزکننده مناسب استفاده شود. واردکردن سوزن ضخیم یا فشار نامناسب ممکن است زاویه خروج آب را تغییر دهد.

سیستم ضد بازگشت

سیستم ضد بازگشت برای محدودکردن مکش آلودگی به داخل هد و مسیرهای داخلی طراحی شده است. این سیستم جایگزین پاک‌سازی، روغن‌کاری و استریلیزاسیون پس از هر بیمار نیست.

آلودگی، خون یا بزاق ممکن است همچنان روی سطح خارجی، اطراف هد و محل اتصال باقی بماند. پردازش کامل توربین باید مطابق دستورالعمل سازنده انجام شود.

بلبرینگ سرامیکی

مدل CX207-C H14 به بلبرینگ سرامیکی مجهز است. بلبرینگ‌ها برای چرخش پایدار کارتریج در سرعت بالا طراحی شده‌اند و مجموعه آن‌ها تحت آزمون بالانس دینامیکی قرار می‌گیرد.

سرامیکی‌بودن بلبرینگ به‌تنهایی مانع استهلاک نمی‌شود. کیفیت هوای ورودی، روغن‌کاری صحیح، فشار مناسب، سلامت فرز و جلوگیری از ضربه در عمر کارتریج مؤثرند.

صدای سوت غیرعادی، افزایش لرزش، کاهش سرعت یا گرم‌شدن هد می‌توانند نشانه آسیب یا فرسودگی بلبرینگ باشند.

صدای حداکثر ۶۸ دسی‌بل

حداکثر صدای اعلام‌شده برای مدل رسمی CX207-C H14 برابر با ۶۸ دسی‌بل است. میزان صدای عملی می‌تواند با فشار هوا، وضعیت کارتریج، نوع فرز و نحوه نگهداری تغییر کند.

افزایش ناگهانی صدا نسبت به عملکرد معمول باید بررسی شود. ادامه استفاده از توربین دارای صدای غیرطبیعی می‌تواند آسیب داخلی را تشدید کند.

بدنه آلیاژ آلومینیوم

بدنه مدل CX207-C H14 از آلیاژ آلومینیوم ساخته شده است. این ساختار وزن هندپیس را محدود کرده و سطحی مناسب برای پاک‌سازی و پردازش مجدد ایجاد می‌کند.

بدنه در رنگ‌های قرمز، زرد، بنفش، آبی و مشکی معرفی شده است. رنگ محصول یک ویژگی ظاهری است و عملکرد فنی واریانت‌ها را تغییر نمی‌دهد.

رنگ کالای قابل فروش باید براساس موجودی واقعی ثبت شود و موجودی یک رنگ به رنگ دیگر تعمیم داده نشود.

فاقد نور LED

نسخه ساده دو سوراخ CX207 فاقد سیستم روشنایی LED است. نور میدان کار باید از چراغ یونیت یا سایر منابع روشنایی مطب تأمین شود.

این مدل نباید با توربین نوری CX207-F، نسخه خودنور دارای ژنراتور یا مدل‌های فایبراپتیک کوپلینگ‌دار اشتباه گرفته شود.

روش نصب فرز

پدال یونیت را رها کنید و تا توقف کامل کارتریج صبر کنید.
فرز را از نظر خم‌شدگی، خوردگی و آسیب بررسی کنید.
دکمه پوش‌باتن پشت هد را کاملاً فشار دهید.
شفت فرز را تا محل صحیح داخل کولت قرار دهید.
دکمه را رها کنید.
بدون فشردن پوش‌باتن، فرز را با حرکت کنترل‌شده بکشید.
چرخش فرز و جریان آب را پیش از ورود به دهان آزمایش کنید.

کنترل پیش از استفاده

توربین به‌طور کامل روی شلنگ دو سوراخ بسته شود.
اورینگ و محل اتصال فاقد آسیب باشند.
فرز بدون لقی داخل کولت قرار گیرد.
پوش‌باتن پس از نصب فرز به حالت اولیه بازگردد.
خروج اسپری آب بررسی شود.
توربین بدون لرزش و صدای غیرعادی بچرخد.
فشار هوای محل اتصال در محدوده مجاز باشد.
فرز از نظر ابعاد و حداکثر سرعت با توربین سازگار باشد.

نظافت و روغن‌کاری

پس از هر بیمار، فرز باید خارج شود و آلودگی سطحی پیش از خشک‌شدن پاک گردد. توربین نباید برای نظافت داخل محلول ضدعفونی‌کننده غوطه‌ور شود.

روغن مخصوص توربین از مسیر هوای محرک تزریق می‌شود. روغن‌کاری تا زمانی ادامه پیدا می‌کند که روان‌کننده تمیز از بخش هد خارج شود.

پس از روغن‌کاری، توربین برای چند ثانیه خارج از دهان فعال می‌شود تا روغن اضافه خارج گردد. برای جلوگیری از پاشش، می‌توان از پوشش یا محفظه مخصوص نگهداری استفاده کرد.

استفاده از روغن نامناسب، روغن‌کاری ناکافی یا باقی‌ماندن ذرات در کارتریج می‌تواند عمر بلبرینگ را کاهش دهد.

استریلیزاسیون در اتوکلاو

توربین باید پیش از نخستین استفاده و پس از هر بیمار تمیز، روغن‌کاری و استریل شود. مدل رسمی CX207-C H14 قابلیت اتوکلاو تا دمای ۱۳۴ درجه سانتی‌گراد دارد.

فرز پیش از بسته‌بندی و اتوکلاو از توربین خارج شود. هندپیس باید پس از پاک‌سازی و روغن‌کاری کاملاً خشک باشد.

زمان، فشار و نوع سیکل باید مطابق دفترچه همراه نسخه واقعی و برنامه معتبر مرکز تعیین شوند. دمای ۱۳۴ درجه به‌تنهایی تمام پارامترهای سیکل را مشخص نمی‌کند.

توربین داغ بلافاصله پس از پایان سیکل استفاده نشود و برای خنک‌شدن در دمای محیط قرار گیرد.

نکات ایمنی

توربین فقط توسط دندانپزشک یا فرد آموزش‌دیده استفاده شود.
فرز هنگام توقف کامل توربین نصب یا خارج شود.
از فرز خم‌شده، ترک‌خورده یا زنگ‌زده استفاده نشود.
پوش‌باتن هنگام چرخش فرز فشرده نشود.
از تماس پشت هد با بافت نرم هنگام فعالیت جلوگیری شود.
فشار هوای بیشتر از محدوده مجاز اعمال نشود.
در صورت توقف اسپری آب، تراش ادامه پیدا نکند.
فشار بیش از حد روی فرز وارد نشود.
توربین دارای صدا، لرزش یا گرمای غیرعادی استفاده نشود.
بازکردن کارتریج یا تعمیر داخلی توسط فرد غیرمتخصص انجام نشود.

نشانه‌های نیاز به سرویس

کاهش محسوس سرعت یا قدرت تراش
افزایش صدای کارتریج
لرزش هد یا فرز
گرم‌شدن غیرعادی هد
لق‌شدن فرز داخل کولت
سخت‌شدن دکمه پوش‌باتن
گرفتگی مکرر اسپری آب
نشت هوا یا آب از محل اتصال
توقف کارتریج زیر فشار کم

مقایسه توربین دو سوراخ و چهار سوراخ COXO

– نسخه دو سوراخ: نوع اتصال مستقیم 2 Hole، فشار هوای اعلام‌شده ۰٫۲۰ تا ۰٫۲۲ مگاپاسکال، سازگار با شلنگ دو سوراخ، فرزگیر پوش‌باتن، اسپری آب تک‌کاناله.
– نسخه چهار سوراخ: نوع اتصال Midwest چهار سوراخ، فشار هوای اعلام‌شده ۰٫۲۵ تا ۰٫۲۸ مگاپاسکال، سازگار با شلنگ چهار سوراخ، فرزگیر پوش‌باتن، اسپری آب تک‌کاناله.
نوع اتصال باید پیش از خرید با یونیت تطبیق داده شود. تعداد سوراخ‌ها ویژگی یک واریانت است و نباید پس از ثبت سفارش تغییر داده شود.

مزایای توربین دو سوراخه COXO

✔️ اتصال مستقیم به یونیت‌های دارای شلنگ دو سوراخ
✔️ هد بزرگ ۱۲٫۲ میلی‌متری برای ایجاد گشتاور مناسب
✔️ فرزگیر پوش‌باتن برای تعویض سریع فرز
✔️ بلبرینگ سرامیکی و بالانس‌شده
✔️ اسپری آب تک‌کاناله
✔️ سرعت حداقل ۳۰۰ هزار دور در دقیقه
✔️ صدای حداکثر ۶۸ دسی‌بل
✔️ سیستم ضد بازگشت
✔️ بدنه آلیاژ آلومینیوم
✔️ قابلیت اتوکلاو تا ۱۳۴ درجه سانتی‌گراد

نکات قابل توجه پیش از خرید

مدل CX207 یا CX207-C H14 روی بدنه و بسته‌بندی بررسی شود.
نسخه تحویلی دارای اتصال دو سوراخ باشد.
توربین دو سوراخه COXO فاقد نور LED است.
هد بزرگ ۱۲٫۲ میلی‌متری با نیاز کاربر تطبیق داده شود.
عملکرد پوش‌باتن و قفل‌شدن فرز بررسی شود.
خروجی اسپری تک‌کاناله کنترل شود.
توربین هنگام آزمایش صدای غیرعادی یا لرزش نداشته باشد.
فشار هوای یونیت با محدوده ۰٫۲۰ تا ۰٫۲۲ مگاپاسکال سازگار باشد.
رنگ محصول براساس موجودی واقعی انتخاب شود.
گارانتی و اقلام همراه فقط براساس فاکتور و بسته‌بندی ثبت شوند.

بسته‌بندی و مشخصات کلی

نام محصول: توربین دو سوراخه COXO مدل CX207
برند: COXO
مدل: CX207
مدل رسمی تطبیق‌داده‌شده: CX207-C H14
نوع محصول: توربین بادی پرسرعت
نوع اتصال: دو سوراخ
سیستم روشنایی: ندارد
نوع هد: هد بزرگ
قطر هد: ۱۲٫۲ میلی‌متر
نوع فرزگیر: پوش‌باتن
نوع بلبرینگ: سرامیکی
جنس بدنه: آلیاژ آلومینیوم
اسپری آب: تک‌کاناله
سیستم ضد بازگشت: دارد
سرعت چرخش: حداقل ۳۰۰٬۰۰۰ دور در دقیقه
حداکثر صدا: ۶۸ دسی‌بل
فشار هوای نسخه دو سوراخ: ۰٫۲۰ تا ۰٫۲۲ مگاپاسکال
قطر شفت فرز: ۱٫۵۹ تا ۱٫۶ میلی‌متر
طول فرز سازگار: ۲۱ تا ۲۳ میلی‌متر
حداکثر دمای اتوکلاو: ۱۳۴ درجه سانتی‌گراد
رنگ‌های رسمی سری: قرمز، زرد، بنفش، آبی و مشکی
شرکت سازنده: Foshan COXO Medical Instrument Co., Ltd.
کشور شرکت سازنده: چین

جمع‌بندی و نتیجه‌گیری

توربین دو سوراخه COXO مدل CX207 یک توربین پرسرعت غیرنوری با هد بزرگ، فرزگیر پوش‌باتن، اسپری تک‌کاناله و بلبرینگ سرامیکی است. نسخه دو سوراخ با فشار هوای ۰٫۲۰ تا ۰٫۲۲ مگاپاسکال کار می‌کند و سرعت آن حداقل ۳۰۰ هزار دور در دقیقه اعلام شده است. هنگام خرید از ویدنت می‌توان مدل، رنگ، نوع اتصال، سلامت کارتریج، عملکرد پوش‌باتن، شرایط فروشنده، قیمت و موجودی محصول را بررسی و مقایسه کرد.